Vliegend Museum Seppe

Het oudste vliegende vliegtuig uit het museum is een 79-jaar oude DH.82a Tiger Moth met de registratie G-AJHS.
Met de karakteristieke blauw-wit-zilveren kleuren stond ze al model voor onder andere een vluchtsimulatorversie en verschillende schaalmodellen.

En hopelijk kiest volgend jaar het nieuwste schaalmodel het luchtruim. Michiel Mol is bezig met met een prachtige gedetaileerde versie, schaal 1:3,3. Dat betekent een indrukwekkende romplengte van 2,20 en spanwijdte van 2,70 meter! Voor de aandrijving zorgt een Motor Valach 60 cc viertakt benzinemotor.
Je kunt de bouw volgen via de website modelbouwforum.nl.
We hopen moeder en dochter te kunnen verenigen tijdens Classic Cars & Aeroplanes in juni 2019 en wensen de bouwer veel succes!

G-AJHS junior in aanbouw

De IPMS (International Plastic Modellers’ Society) is een club van enthousiaste plastic modelbouwers.

Op beurzen en tentoonstellingen zijn zij continue op zoek naar exclusieve of oude bouwpaketten die dan met de grootste zorg in elkaar worden gezet en voorzien van de juiste beschildering.

Op zaterdag 28 juli treden leden van de IPMS regio Zuid-West in het openbaar en stellen hun werkstukken ten toon in het Vliegend Museum Seppe.

Ook zullen een aantal leden op die dag aanwezig zijn om actief te bouwen aan nieuwe modellen.

U kunt werkstukken vanaf 13:00 uur bewonderen, zien hoe de modellen worden gebouwd en vragen stellen aan de bouwers.

Old meets old! Zaterdag 14 juni kwam de Berini Club tijdens een toerrit bij ons op bezoek voor een rondleiding. De bijna 30 klassieke bromfietsen vormden een mooi decor voor het Vliegend Museum!

Voor het vierde jaar op rij organiseert Vliegend Museum Seppe weer een gezellig weekend vol klassieke auto’s en oldtimer vliegtuigen op Breda International Airport (Seppe): Classic Cars & Aeroplanes!

Het Vaderdagweekend van 16 en 17 juni staat bol van de activiteiten met voor ieder wat wils. Het vliegveld staat vol met honderden klassieke auto’s, motoren en trucks. Drie keer per dag gaat het vliegveld zelfs een half uur dicht voor een parade van unieke race-auto’s en trucks op de startbaan.
Op zondag organiseren de Brabantse Oldtimer Vereniging en de Kiwanis Club Halderberge een toertocht voor klassieke auto’s. De baten hiervan komen ten goede aan het Children Disability Center in India.
Naast de auto’s zijn er tientallen vliegtuigen te zien; van Tiger Moth tweedekkers uit de jaren ’30 van de vorige eeuw tot moderne zelfbouwvliegtuigen.
Er zijn zelfs unieke ballonvaarten vanaf het vliegveld op vrijdag-, zaterdag- en zondagavond en niet te vergeten ’s middags rondvluchten in een Antonov 2, ’s werelds grootste éénmotorige dubbeldekker.
Bij de verschillende kraampjes kunnen bezoekers terecht voor onder andere auto- en vliegtuigartikelen, en mode accessoires. En ook aan een lekker hapje en drankje is gedacht. Van koffie uit een oude VW-camper tot aan een oude Oost-Duitse legerveldkeuken.
Ook voor kinderen is er genoeg te doen: van een foto in een tweedekker tot een springkasteel en schmink.
Het evenement wordt mede mogelijk gemaakt door Breda International Airport en de Economische Koepel Halderberge.

Het evenement is beide dagen voor publiek geopend van 10:00 uur tot 18:00 uur.
Meer informatie zoals toegangsprijzen, inschrijven voor auto’s en vliegtuigen, zie:
cca-seppe.nl

Museumvliegtuigen maken zich klaar voor de Memorial flight van 2014

In de avond van vrijdag 4 mei 2018, tijdens Nationale Dodenherdenking, voeren zeven historische vliegtuigen uit het Vliegend Museum Seppe een herdenkingsvlucht uit.

De formatie bestaat uit een Tiger Moth, een Stearman, en vijf Piper Cubs. De Tiger Moth en Stearman hebben daadwerkelijk in de Tweede Wereldoorlog dienst gedaan als lesvliegtuig in respectievelijk Engeland en de Verenigde Staten.

De Memorial Flight voert over:

• 20:02 Werkhoven
• 20:06 Schalkwijk
• 20:08 Vianen
• 20:14 Hei- en Boeicop
• 20:16 Meerkerk
• 20:20 Leerdam

De formatie zal om 20:02 uur over Kasteel Beverweert bij Werkhoven vliegen, tijdens de herdenkingsplechtigheid van Régis Charles Deleuze.
Deze RAF-vlieger verongelukte op 25 februari 1945 in zijn Hawker Tempest V jager bij Werkhoven. De Stichting Régis Deleuze herdenkt ieder jaar op 4 mei zijn overlijden.

Impressie van de memorial flight van 2015:

De naam Vliegend museum zegt het al, onze collectie is luchtwaardig. En wat doen de vliegers dan als ze met hun kist de lucht in gaan? Nou dit bijvoorbeeld. Een training formatievliegen. Onder leiding van zeer ervaren instructeurs leren een aantal piloten de fijne kneepjes van het vliegen in formatie.

DHC-1 Chipmunk
G-APLO

Het plaatsje van de PH-YAK is direct ingenomen door een nieuw vliegtuig: een de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk.
De naam van de fabrikant zegt het al, het is de Canadese dependance van de beroemde Engelse vliegtuigfabriek de Havilland. Voor de Tweede Wereldoorlog werden in Canada DH.60 Moths en DH.82 Tiger Moths gebouwd.
Eén van de eerste wapenfeiten na de oorlog was een lesvliegtuig van eigen ontwerp: de DHC-1 Chipmunk. Het prototype koos in 1946 het luchtruim.
Dit vliegtuig was de opvolger van de met doek beklede Tiger Moth tweedekker. De Chipmunk was beter geschikt voor het Canadese klimaat.

Een korte geschiedenis van de G-APLO:

1950: gebouwd bij de Havilland in Hawarden, Engeland
19-9-1950: In dienst bij de RAF als WB696 en gestationeerd op RAF Perth
30-11-1951: Naar Aberdeen University Air Squadron
30-11-1952: Naar RAF Scone
5-6-1953: Naar 9 MU (Maintenance Unit) op RAF Cosford
1956: Verkocht als EI-AHU
1-5-1958: Gekocht door Derby Aviation als G-APLO
2-3-1959: Bahamas Helicopters
13-5-1960: privébezit
10-10-1960:  Air Service Training (AST)
1969: naar Jersey, Kanaal Eilanden
ca 2013: Classic Air Force
7-10-2015: Naar Nederland

Lees ook het artikel op upinthesky.nl.
En flightsimmers opgelet, G-APLO is ook beschikbaar voor Microsoft Flight Simulator X!