Ook in het museum: modelvliegtuigen

Wist je dat? Vliegend Museum Seppe heeft ook een collectie vliegtuigmodellen! In onze hangar kom je verschillende modellen tegen: een prachtige Fieseler Fi 156 Storch, een Piper Cub, de Havilland Tiger Moth, de Havilland Mosquito en zelfs enkele zweefvliegtuigmodellen.
En niet te vergeten een prachtige Consolidated PBY-5A Catalina, gemaakt door één van onze oud-vrijwillgers .

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Geplaatst in Geen categorie

Hoe werkt een lijnmotor?

Hoe werkt een lijnmotor? Bij Vliegend Museum Seppe kun je dat van dichtbij bekijken !

We hebben een opengewerkte zescilinder lijnmotor uit 1937, een Engelse de Havilland Gipsy Six. Deze motor werd ondersteboven in de vliegtuigen gemonteerd. Waarom dat is zullen onze rondleiders je graag vertellen.

Geplaatst in Geen categorie

Old meets new… fotoshoot in het museum met een Zenos E10

Zenos E10

Zenos E10

Het museum is ook een mooie locatie voor een fotoshoot. Mode, bruidsparen, en carnavalsvereningen zijn al eens in het museum langsgeweest. En nu ook een sportauto! En wat voor één…. een Zenos E10 R met een 2,3 liter 350 pk motor onder de kap. Dat is bijna net zoveel pk als onze Yak-52!

 

Geplaatst in Geen categorie

Uit de oude doos

Deze keer een foto uit de oude doos… een Boeing/Stearman N2S-2. Op de gele Stearmans van de U.S. Navy maakten heel wat jonge Amerikaanse vliegers in de jaren ’40 van de vorige eeuw hun eerste vlieguren. Op deze unieke kleurenfoto uit 1943 zien we een zo’n Stearman op het Naval Air Station van Corpus Christi in Texas.

De beschildering is vrijwel gelijk aan de Stearman N2S-3 in het Vliegend Museum. Eén verschil is het militaire embleem. De ster onder de vleugel is op de foto uit 1943 helemaal wit. De museumkist heeft een rode stip middenin de ster. De versie mét stip werd gebruikt tot mei 1942. Omdat de Verenigde Staten na de aanval op Pearl Harbor de oorlog hadden verklaard aan Japan wilde men verwarring voorkomen met het Japanse symbool: de rode stip (zon).

N2S-2_NAS_Corpus_Christi_1943

 

De N2S-3 uit het Vliegend Museum De N2S-3 uit het Vliegend Museum

Geplaatst in Geen categorie

Zaterdag 23 juli: Vliegtuigmodellen bouwen in Vliegend Museum Seppe

De IPMS (International Plastic Modellers’ Society) is een club van enthousiaste plastic modelbouwers.

Op beurzen en tentoonstellingen zijn zij continue op zoek naar exclusieve of oude bouwpaketten die dan met de grootste zorg in elkaar worden gezet en voorzien van de juiste beschildering.

De leden van de IPMS regio Zuid-West zijn maandelijks op maandagavond te gast in het Vliegend Museum Seppe om gezamenlijk aan hun modellen te bouwen.

Op zaterdag 23 juli treden zij in het openbaar en stellen hun werkstukken ten toon in het Vliegend Museum Seppe.

Ook zullen een aantal leden op die dag aanwezig zijn om actief te bouwen aan nieuwe modellen.

U kunt werkstukken vanaf 13:00 uur bewonderen, zien hoe de modellen worden gebouwd en vragen stellen aan de bouwers.

Geplaatst in Nieuws

Nieuwe Tiger Moth in Vliegend Museum Seppe

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Vliegend Museum Seppe heeft een nieuwe inwoner: een schitterende De Havilland DH.82a Tiger Moth !

Dit prachtexemplaar rolde in 1940 uit de fabriek en kwam in dienst bij de No. 21 Elementary Flying Training School (EFTS) van de Royal Air Force.  Deze opleidingsunit was gevestigd op RAF Booker, even ten westen van Londen. Hier werden vliegers opgeleid voor het Glider Pilot Regiment, onderdeel van het Britse Army Air Corps. Deze vliegers moesten later grote transport-zweefvliegtuigen besturen die werden gebruikt bij de landingen in onder andere Sicilië, Normandië en Operatie Market Garden in september 1944.

Na de oorlog kwam de kist net als tientallen andere Tiger Moths terecht in de opslag van vliegtuigfabriek Rollason op het Londense vliegveld Croydon. Die verkocht Tigers voor £2,000 per stuk.  In 1963 vond de Tiger zijn weg naar Duitsland als D-EFPH.

Na 11 jaar kwam het vliegtuig terecht in de Verenigde Staten, waar het tot 2013 actief was. Toen vond het zijn weg weer terug naar Duitsland, maar nu als D-ELHU. En sinds enkele weken is de kist in Nederlandse handen.

Het zilveren kleurenschema werd in de jaren ’40 door de Britse Royal Navy gebruikt en kreeg het vliegtuig toen het nog in de Verenigde Staten actief was.

 

Geplaatst in Geen categorie

Herdenking eerste gemotoriseerde vlucht in Nederland

Op 27 juni 1909 steeg voor de eerste keer in Nederland een gemotoriseerd vliegtuig op van de Klappenbergse Heide aan de Rijsbergseweg bij Etten-Leur. Om dit moment te herdenken organiseert de Stichting Eerste Gemotoriseerde Vlucht in Nederland (SEGVIN) in samenwerking met de wandelclub ‘De Losse Feeter’, op donderdag 23 juni een historische wandeltocht.

De geplande fly past van Vliegend Museum Seppe en parachesprong van ENPC kunnen helaas geen doorgang vinden.

De wandeling begint om 18.30 uur bij de Menmoerhoeve aan de Zundertseweg 66, 4876 NL te Etten-Leur en gaat vervolgens door het natuurgebied naar het ‘Vervul’ aan de Rijsbergeseweg en dan verder langs de Gedenknaald aan de Rijsbergseweg.

De wandeltocht wordt dan vervolgd langs de Gedenknaald aan de Rijsbergseweg en vandaar weer terug naar het vertrekpunt, de Menmoerhoeve.

Iedereen is welkom, men hoeft niet in te schrijven of lid te zijn en de deelname is gratis. Een mooie gelegenheid om samen met familie, vrienden en vriendinnen deze prachtige zomeravondwandeling in het mooie buitengebied van Etten-Leur te maken. Bij terugkomst is er voor de eerste 100 deelnemers een gratis consumptie.

De lengte van de tocht is plm. 8 km.

Geplaatst in Geen categorie