Op 27 juni 1909 vond bij Etten-Leur, op de Klappenbergse Heide, de eerste bemande gemotoriseerde vlucht in Nederland plaats. De demonstratie werd georganiseerd ter gelegenheid van het veertigjarig bestaan van de plaatselijke suikerfabriek en kwam tot stand op initiatief van suikerfabrikant S.C.J. Heerma van Voss, die het plan organiseerde en financierde.
Voor die historische vlucht kwam de Franse luchtvaartpionier Charles graaf de Lambert naar Brabant. De Lambert, een van de vroege leerlingen van Wilbur Wright, steeg op in een Wright Flyer en bleef ongeveer 3,5 minuut in de lucht. Tijdens die korte maar baanbrekende vlucht vloog hij ongeveer een kilometer en bereikte hij een hoogte van circa 15 meter. Het begin van de gemotoriseerde luchtvaart in Nederland.
Aan deze mijlpaal herinnert nog altijd de gedenknaald aan het Graaf de Lambertplantsoen bij de Rijsbergseweg in Etten-Leur. Het monument markeert de omgeving waar de eerste vlucht plaatsvond en werd uiteindelijk op 11 juli 1935 onthuld.
Daarnaast staat er op de rotonde van het verkeersplein Vosdonk-Vossendaal in Etten-Leur een model van de Wright Flyer op een sokkel. Deze replica werd op 18 juni 2009 onthuld door Amanda Wright Lane, de achterkleinnicht van de Gebroeders Wright.
Tot slot is er in het Vliegend Museum Seppe een replica van dit toestel te zien, gemaakt door vrijwilligers van het museum.
